₹79,999ಕ್ಕೆ ಎಥರ್ ಕೊನಾರ್ಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆ
14 ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ, 100 ಮಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ನವತಲೆಮಾರಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು
नई दिल्ली में कोनार्क इलेक्ट्रिक स्कूटर के लॉन्च के दौरान एथर एनर्जी के मुख्य व्यवसाय अधिकारी रवनीत फोकेला और मार्केटिंग प्रमुख सौरभ शर्मा।


नई दिल्ली में कोनार्क इलेक्ट्रिक स्कूटर के लॉन्च के दौरान एथर एनर्जी के मुख्य व्यवसाय अधिकारी रवनीत फोकेला और मार्केटिंग प्रमुख सौरभ शर्मा।


नई दिल्ली में कोनार्क इलेक्ट्रिक स्कूटर के लॉन्च के दौरान।


नई दिल्ली में कोनार्क इलेक्ट्रिक स्कूटर के लॉन्च के दौरान एथर एनर्जी के मुख्य व्यवसाय अधिकारी रवनीत फोकेला और मार्केटिंग प्रमुख सौरभ शर्मा।


ನವದೆಹಲಿ, 25 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ (ಹಿ.ಸ.):

ಆ್ಯಂಕರ್:ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಥರ್ ಎನರ್ಜಿ ಶುಕ್ರವಾರ ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ‘ಕೊನಾರ್ಕ್’ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಧನ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ₹79,999ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಮಾದರಿಗಳ ವಿತರಣೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

ಕೊನಾರ್ಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ‘ಎಸ್’ ಮತ್ತು ‘ಝಡ್’ ಉತ್ಪನ್ನ ಸರಣಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಆರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ವರೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ಸೇವೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೊನಾರ್ಕ್‌ನ ಎಲ್ಲ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲೂ ಎಥರ್‌ನ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬೆಡ್ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ 10 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪೈಕಿ ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅಷ್ಟು ಅವಧಿಯ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿ ನೀಡಿದೆ. ಖಾತರಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕನಿಷ್ಠ ಶೇ.70ರಷ್ಟು ಉಳಿಯುವ ಖಾತರಿಯನ್ನೂ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 14 ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರ ಹಾಗೂ 12 ಇಂಚಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ 1,352 ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಚಲನೆಯ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಫಲಕ ಹಾಗೂ ಉಕ್ಕಿನ ಏಕಸಂಯೋಜಿತ ಚೌಕಟ್ಟು ಬಳಸಿರುವ ಎಥರ್‌ನ ಮೊದಲ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇದಾಗಿದೆ.

ಸುಧಾರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಕೊನಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲವನ್ನು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಮರುಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವೂ ಇದೆ.

ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ‘ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕೀ’ ಆಧಾರಿತ ಕೀಲಿರಹಿತ ಸೌಲಭ್ಯ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ವಾಕ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೀಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾಗೂ ದೂರದಿಂದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ‘ಆಟೋಪಾಪ್’ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೂಲಕ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತೆರೆಯದೆ ತೆರೆಯಬಹುದು. ‘ಏರ್‌ವಾಕ್’ ಸೌಲಭ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲೇ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಚಾರ್ಜರ್ ಹಾಗೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ 450 ವ್ಯಾಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ 450 ವ್ಯಾಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಒಟ್ಟು 900 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ದೊರೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.

ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ಗೆ ಒತ್ತು

ಎಥರ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ರವ್ನೀತ್ ಎಸ್. ಫೋಕೆಲಾ ಮಾತನಾಡಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದರು. ಕೊನಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಅವಧಿ, 10 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾತರಿ, 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ವರೆಗೆ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಾಗೂ ವೇಗದ ಗೃಹ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ 2026ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಪಾಲು ಶೇ.6.27ರಷ್ಟಿತ್ತು. 2027ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಅದು ಶೇ.9.23ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಥರ್ 11 ಅನುಭವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹಾಗೂ ಏಳು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ 273 ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳೂ ಇವೆ.

ಎಥರ್ ಈಗಾಗಲೇ 450 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ರಿಜ್ಟಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಕೊನಾರ್ಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ಕೊನಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರವ್ನೀತ್ ಎಸ್. ಫೋಕೆಲಾ ಹೇಳಿದರು. 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಅವಧಿ, 10 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾತರಿ, 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ವರೆಗೆ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೋಹದ ದೇಹ, 14 ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಚಲನೆಯ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದರು.

ಎಥರ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸೌರಭ್ ಶರ್ಮಾ ಮಾತನಾಡಿ, ಕೊನಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರು. ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕೀ, ಆಟೋಪಾಪ್, ಏರ್‌ವಾಕ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕೀ ಮೂಲಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೀ ಬಳಸದೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಾಗೂ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಪಾಪ್ ಮೂಲಕ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಏರ್‌ವಾಕ್ ಕಡಿಮೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.

--------

ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಸಮಾಚಾರ್ / Rakesh.M.B.


 rajesh pande